Bramy przesuwne stały się niezwykle popularnym rozwiązaniem w budownictwie indywidualnym. Wybiera się je ze względu na łatwość obsługi, oszczędność miejsca i nowoczesny wygląd. Bramy te nie wymagają miejsca do otwarcia, co jest szczególnie cenne na małych posesjach lub tam, gdzie przestrzeń wjazdowa jest ograniczona.
Właściciele domów coraz częściej rozważają zakup zestawu do samodzielnego montażu bram przesuwnych. Należy jednak pamiętać, że montaż bram przesuwnych to skomplikowane zadanie techniczne, w którym liczy się każdy szczegół. Przed rozpoczęciem montażu warto zapoznać się z najczęstszymi błędami popełnianymi przez początkujących.
Błąd nr 1: Nieprawidłowe przygotowanie podłoża
Fundament decyduje o tym, jak płynnie i bez wysiłku będzie się przesuwać brama i jak długo wytrzyma cała konstrukcja. Wiele osób nie docenia wagi przygotowania fundamentu i uważa, że samo wylanie pasa betonu wzdłuż ogrodzenia wystarczy. To duży błąd.
Do najczęstszych błędów należą: niewystarczająca grubość betonu, brak zbrojenia lub niedokładne osadzenie kanału. Jeśli fundament nie sięga poniżej linii przemarzania, zimą może zostać uniesiony przez mróz, powodując przesunięcie całej belki prowadzącej. Brak zbrojenia lub cienki beton prowadzi do pęknięć i osiadania pod ciężarem bramy. A jeśli zapomnisz o zamontowaniu kanału, nie będzie gdzie zamontować szyny prowadzącej.
Aby uniknąć tych błędów, fundament powinien mieć głębokość co najmniej równą głębokości zamarzania gruntu w danym regionie, zazwyczaj 80–120 centymetrów. Dla zapewnienia wytrzymałości niezbędne jest zbrojenie o średnicy co najmniej 12 milimetrów w kilku rzędach. Szerokość fundamentu powinna być większa niż szerokość belki prowadzącej, a na górze należy zatopić w betonie kanał o odpowiedniej długości, umożliwiający zamocowanie elementów wsporczych. Należy użyć betonu klasy M300 lub wyższej, a przed wylaniem szalunek starannie wypoziomować.
Błąd nr 2: Nieprawidłowe obliczenie rozmiaru i ciężaru skrzydła bramy
Równie częstym błędem jest błędne obliczenie wagi i wymiarów bramy. Na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że im grubszy metal lub szersza brama, tym jest ona bardziej niezawodna. Jednak nadmierna waga powoduje znaczne obciążenie rolek, wózków i automatyki. Jeśli waga bramy przekroczy określone parametry techniczne osprzętu lub napędu elektrycznego, brama będzie szarpać i skrzypieć, a silnik szybko ulegnie awarii.
Głównym problemem związanym z przeciążonymi podzespołami jest zwiększone tarcie i szybkie zużycie łożysk. Bramy mogą się zacinać lub otwieranie ich ręcznie może wymagać użycia nadmiernej siły. A jeśli system automatyczny jest przeciążony, silnik się przegrzeje i wyłączy.
Aby tego uniknąć, przed zakupem zestawu należy dokładnie obliczyć wagę skrzydła drzwi. Uwzględnia ona długość i wysokość skrzydła, grubość blachy lub innego materiału wypełniającego oraz okucia. Zawsze najlepiej dobierać komponenty z marginesem bezpieczeństwa wynoszącym co najmniej 20-30% szacowanej wagi. Dotyczy to zarówno wózków jezdnych, jak i belki prowadzącej. Takie podejście gwarantuje trwałość konstrukcji i płynną pracę drzwi.
Błąd nr 3. Nieprawidłowy montaż szyny prowadzącej
Płynny ruch bramy zależy bezpośrednio od prawidłowego montażu szyny prowadzącej. Szyna musi być idealnie pozioma i idealnie wypoziomowana na całej długości. Nawet niewielkie przechylenie lub „falowanie” spowoduje rozregulowanie, zablokowanie lub szybkie zużycie rolek bramy.
Jeśli prowadnica jest montowana „na oko”, często zdarzają się miejsca, w których brama się zacina lub samoczynnie stacza. Prowadzi to do poważnych problemów w przyszłości: brama otwiera się z trudem, siła nacisku na silnik wzrasta, a rolki i wózki zużywają się znacznie szybciej.
Zalecamy użycie poziomicy podczas montażu szyn, aby upewnić się, że są wypoziomowane. Po ułożeniu belki należy kilkakrotnie sprawdzić poziomowanie na wszystkich odcinkach. Tylko w ten sposób można zagwarantować płynną, cichą i bezproblemową pracę bramy.
Błąd nr 4. Nieprawidłowy montaż elementów podporowych i zaczepowych
Górne i dolne chwytaki, zapadki oraz rolki podporowe utrzymują skrzydło w pozycji otwartej lub zamkniętej, zabezpieczają je przed wahaniem na wietrze i pomagają rozłożyć obciążenie pomiędzy podporami rolek a ościeżnicą.
Częstym błędem jest montaż zaczepów zbyt wysoko lub zbyt nisko, a także nierówno. Powoduje to, że brama chwieje się, grzechocze na wietrze lub zaczepia o elementy konstrukcyjne. To nie tylko psuje wygląd bramy, ale także przyspiesza zużycie okuć.
Aby uniknąć problemów, wszystkie elementy podporowe i zatrzaskowe należy zamontować dokładnie poziomo i w miejscach zalecanych przez producenta. Po montażu należy sprawdzić działanie bramy, aby upewnić się, że skrzydło płynnie wsuwa się w zatrzaski bez użycia nadmiernej siły. W razie potrzeby należy wyregulować mocowania, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu.
Błąd nr 5: Ignorowanie odstępu termicznego
Kolejnym często pomijanym błędem jest brak luzu dylatacyjnego. Konstrukcje metalowe zmieniają swoje wymiary pod wpływem ciepła lub ekstremalnego zimna: latem metal się rozszerza, a zimą kurczy. Jeśli skrzydło bramy pozostanie bez luzu podczas montażu, w wysokich temperaturach, brama może uderzyć w zaczepy lub słupki, powodując ich zablokowanie.
Błędy w tym obszarze są szczególnie dotkliwe w regionach o dużych sezonowych wahaniach temperatury. Bramy mogą działać idealnie wiosną i jesienią, ale nie otwierać się ani nie zamykać zimą lub latem. Prowadzi to do uszkodzenia okuć i dodatkowych kosztów odbudowy konstrukcji.
Dlatego podczas montażu zawsze należy pozostawić odstęp między krawędzią bramy a chwytakami lub podporami. Zazwyczaj wynosi on 10–20 milimetrów, w zależności od długości bramy i strefy klimatycznej.
Samodzielny montaż bram przesuwnych jest całkowicie możliwy, pod warunkiem starannego i skrupulatnego wykonania. W razie wątpliwości lub braku doświadczenia, najlepiej skonsultować się ze specjalistami lub powierzyć montaż profesjonalistom. Pozwoli to zaoszczędzić czas i pieniądze oraz zapewni długotrwałą i niezawodną pracę bramy na Twojej posesji.